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亞馬遜向員工發放1萬美元離職金助創立貨運物流公司

在上月討論第一季業績電話會議上,Amazon.com (NASDAQ:AMZN宣佈了一項令人意想不到的消息。財務總監布萊恩奧爾薩夫斯基(Brian Olsavsky)表示,亞馬遜深受歡迎的免運費計劃將會有重大變動。他說:「我們正著手將目前的Prime免運費兩天到貨計劃改進成為免運費一天到貨計劃。我們之所以能夠再進一步,是因為我們20多年來不斷擴大履行訂單的能力和物流網絡,但這仍然是一項大型投資,而且有許多工作等著我們去處理。」

亞馬遜宣佈了邁向此目標的下一步計劃。他們剛宣佈將會擴大在美國的派送夥伴獎勵計劃,向合資格的員工提供1萬美元創業基金,讓他們創立貨運物流公司。

無法拒絕的條件?

在週一發佈的一則網誌上,電子商貿巨頭亞馬遜表示這項全新的獎勵計劃可鼓勵現任的亞馬遜員工創立小型公司,亦即協助他們成為貨運物流公司的老板。為了鼓勵員工下定創業決定,亞馬遜承諾提供(高達為1萬美元)創業基金及3倍月薪,「協助他們的貨運物流公司成功開業」。

這項計劃亦提供一系列福利,例如持續獲得來自亞馬遜的貨運量,並可以「使用亞馬遜精密的貨運技術、參與實用貨運培訓課程,以及以優惠折扣享用一系列資源和服務,包括亞馬遜的專用貨運車、制服和全面的保險」。

以上條件為亞馬遜去年所推出的計劃之更新。

貨運服務的一大躍進

2018年中旬,亞馬遜推出「派送夥伴獎勵計劃」,旨在讓他們在產品運送到消費者手上前的「最後一哩」,能夠有更多的控制權。當時,亞馬遜表示計劃可以幫助創業家創業,讓他們在當地開設屬於自己的貨運物流公司。每位獲計劃認可的經營者會負責管理20至40輛亞馬遜的專用貨運車。

亞馬遜指出,成功的經營者每年可獲利7.5萬至30萬美元。除了目前的措施之外,亞馬遜亦表示會提供培訓課程、貨運技術的存取權,並在租用貨運車、保險及制服方面提供優惠折扣。

亞馬遜一直認為他們過度依賴第三方貨運網絡負責將貨件送達消費者手上,其中包括聯邦快遞(FedEx)、聯合包裹(United Parcel Service),以及美國郵政服務。透過擴大其現時網絡的貨運能力,亞馬遜有望可減低貨運成本,同時可確保在假期等高峰季節享有額外的貨運量。

自去年計劃推出以來,已有超過200間小型初創企業加入。他們合共聘用了數以千計的當地司機,負責將亞馬遜的貨件送到消費者手上。現時,亞馬遜正打算將此項計劃擴展至英國和西班牙的員工。

別有用心?

這項計劃只是亞馬遜實現貨運野心的一項最新項目。上月底,亞馬遜在康乃狄克州、馬利蘭州、新澤西州、紐約州及賓夕凡尼亞州悄悄推出貨運代理平台freight.amazon.com。

相比去年高達2,320億的營收,獎勵計劃的成本可謂九牛一毛。而亞馬遜目前在全球各地聘有約65萬名全職及兼職員工,所以,即使約有500名員工參與計劃,亦不太可能會影響其他部門的運作。

透過激勵員工創業,從而擴展其物流網絡,亞馬遜便可確保擁有充裕的貨運條件來達成一天到貨的目標。


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